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探秘大國重器的智造之路 ——走進中國中車&三一重工
【培訓對象】 董事長、總經(jīng)理等高管、事業(yè)部負責人、生產(chǎn)部門負責人;建議企業(yè)組團定制
課程介紹INTRODUCE

n  株洲中車時代電氣是中國中車旗下股份制企業(yè),其前身及母公司——中車株洲電力機車研究所有限公司創(chuàng)立于1959

n  肩負振興高端裝備產(chǎn)業(yè)的使命與責任,致力于被譽為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動和控制系統(tǒng)自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

n  持續(xù)領跑國內(nèi)軌道交通電氣系統(tǒng)市場

n  是踐行“一帶一路”倡議和“中國制造2025”戰(zhàn)略,支撐中國高鐵“走出去”的核心高端裝備企業(yè)

n  2006年在香港聯(lián)合交易所成功上市,

n  2015年榮獲第二屆“中國質(zhì)量獎”

n  2017年 《長沙磁浮快線科技工程成套系統(tǒng)技術研發(fā)與工程化應用》獲湖南省創(chuàng)新獎,

n  2019年,公司實現(xiàn)營收163.04億元,實現(xiàn)歸母凈利潤26.59億元,營收及利潤均穩(wěn)步增長

n  其產(chǎn)業(yè)涉及高鐵、機車、城軌、軌道工程機械、通信信號、大功率半導體、傳感器、海工裝備、新能源汽車、環(huán)保、通用變頻器等多個領域

n  業(yè)務遍及全球100多個國家和地區(qū),與國內(nèi)外多家知名企業(yè)建立了良好的合作關系

n  主導制定了多項國際標準,累計獲得中國專利金獎、國家科學進步二等獎等各類科技獎勵百余項

n  其產(chǎn)品批量出口到美國、澳大利亞、南非、阿根廷、土耳其等100多個國家和地區(qū)

n  2020年工信部公布2019年中國軟件業(yè)務收入前百家企業(yè)名單,株洲中車時代位列第23

2021年中國中車股份有限公司以34778.2百萬美元的營收,排名世界500強第349位,較上一年上升12

中國高鐵崛起之路

高鐵的成功作為今日中國的一個現(xiàn)象級的事件,它的成功是如此地驚人與突兀, 但他的成功并非忽如一夜春風來,而是經(jīng)歷了一個扎扎實實地發(fā)展歷程。中國高鐵的成功,實則有三個必然因素:一是以戰(zhàn)略買家的面貌成功完成了技術引進談判,保障了中方利益的最大化。二是全球化發(fā)展為后發(fā)國家提供了趕超先進國家的機會。三是先前的技術積累與人才儲備,技術可以引進但是能力引進不來,青銅時代的技術積累與人才培養(yǎng)發(fā)揮了至關重要的作用,那個時代的秦沈客專以及20 多種動車組研發(fā)那也不是白給的。20201021號,中國時速400公里的互聯(lián)互通高速動車組,在中車長客下線。自2007年“和諧號”投入使用以來,歷經(jīng)十多年的技術積累和創(chuàng)新,中國中車已經(jīng)成長為全球軌交裝備的絕對龍頭,占據(jù)全球高鐵車輛近7成份額

課程大綱OUTLINE

n  始創(chuàng)于1989年,是全球裝備制造業(yè)的領先企業(yè)之一。

n  2003年73日上市,是中國股權分置改革首家成功并實現(xiàn)全流通的企業(yè)。

n  2011年7月入圍FT全球市值500強,成為唯一上榜的中國工程機械企業(yè)。

n  致力打造世界一流的產(chǎn)品。憑借技術創(chuàng)新實力,先后三次榮獲“國家科技進步獎”,兩次榮獲“國家技術發(fā)明獎”,成為建國以來工程機械行業(yè)獲得的國家級最高榮譽。

n  截至20176月,三一累計申請專利 7880 項,授權 5338 項,申請及授權數(shù)居國內(nèi)行業(yè)第一。

n  目前,三一重工6S中心已遍布全國主要大中城市,在全球擁有近200家銷售分公司、2000多個服務中心、近萬名技術服務工程師。

n  2021年《福布斯》全球企業(yè)2000強,三一重工排名第468位,首次躋身全球企業(yè)500強。是榜單中排名中國第一、全球第二的工程機械企業(yè),也是中國工程機械行業(yè)第一家躋身《福布斯》全球500強的企業(yè)。

 

品質(zhì)改變世界

2012年130日,三一集團下屬的三一重工收購德國普茨邁斯特公司,曾經(jīng)的競爭對手變成了親密伙伴。普茨邁斯特創(chuàng)始人甚至半開玩笑地說:“在參觀完你們的廠房后,我就知道,在與你們的競爭中,‘大象’早已沒有機會了。”三一集團總裁唐修國曾說:“三一人一生只做一件事,那就是‘品質(zhì)改變世界’。”
簡單,但是嚴謹、清晰

一個強大的制造能力的核心要素到底是什么?三一人認為:首先要擁有一支訓練有素的、高素質(zhì)的管理與技術人員團隊,包括掌握標準化作業(yè)的技術工人, 這是我們的基礎。其次就是要構建一個能高質(zhì)量產(chǎn)出的平臺。這個平臺包括兩方面,一個是硬件系統(tǒng),即制造技術系統(tǒng);另一個是軟件系統(tǒng),即先進的制造管理系統(tǒng),同時,我們還要打造一個良好的工廠環(huán)境。

三一智造一小時下線一臺泵車

三一重工18號廠房是智能制造的一個典型車間,該車間占地11萬平米,擁有6條現(xiàn)代化總裝生產(chǎn)線,是全亞洲最大最先進的智能工廠。在這個智能工廠,一小時可下線一臺泵車

行程安排

時間

主題內(nèi)容

第一天:走進中車時代電氣,現(xiàn)地+現(xiàn)物+現(xiàn)身說法;理論+實際+分析

08:30-09:00

參訪學習行程介紹,隨團顧問拋出參訪看點,學習點,引導企業(yè)對創(chuàng)新之道的思考,帶著問題走進企業(yè)參訪。

09:00-09:30

參觀中車時代電氣公司文化展廳

走進時代電氣——《中車時代電氣宣傳片》

了解時代電氣發(fā)展歷史及核心技術產(chǎn)品

09:30-10:30

參觀智軌列車

全球首列智軌列車體驗之旅

了解中車時代電氣的黑科技

10:30-12:00

參觀智能工廠

近距離探訪高鐵智能制造生產(chǎn)車間,參觀全球最先進的8英寸IGBT生產(chǎn)線;參觀動力谷,了解中國高鐵發(fā)展的過去與未來;參觀火車頭文化廣場,感受株洲城市精神。

12:00-13:30

時代美食城就餐

13:30-17:00

分享主題1:新時代下的中車品牌文化體系打造

分享主題2:中車精益生產(chǎn)之路

?  富有特色的現(xiàn)場庫存配送——物料集配

?  快速克隆的生產(chǎn)單元——CELL

?  看不見的精益生產(chǎn)——智能制造

?  滋生在生產(chǎn)管理中的精益運營

?  互動答疑

第二天:走進三一重工,參觀燈塔工廠+三一全球培訓中心+主題分享

09:00-09:30

三一標桿學前引導

1.三一學習看點

2.廠區(qū)參觀要求

引發(fā)大家對三一經(jīng)營、管理和智能制造的相關思考,帶著問題走進三一參訪

9:30-10:30

三一文化體驗:三一產(chǎn)業(yè)園

1.三一企業(yè)展廳

2.燈塔工廠 了解三一的產(chǎn)品和業(yè)務覆蓋;

感知三一如何通過“智能制造”提升全球裝備制造業(yè)生產(chǎn)管理,打造超高的生產(chǎn)效率;與三一人零距離接觸,體驗“品質(zhì)改變世界”的企業(yè)文化

10:30-11:00

乘車前往三一全球培訓中心

11:00-11:45

三一文化體驗:三一全球培訓中心

1.參觀業(yè)內(nèi)最大的機器人實訓基地

2.參觀三一工學院校園

了解三一在人才培養(yǎng)方面的持續(xù)投入,三一的發(fā)展是依托三一的人才

11:45-13:30

餐廳就餐、午休 體驗三一員工生活

13:30-16:30

主題分享:三一智能制造數(shù)字化轉型

?  三一介紹和轉型背景

?  轉型愿景與實踐分享

1.數(shù)字轉型規(guī)劃

2.智能制造

3.創(chuàng)新研發(fā),快速設計,快速驗證,電動化產(chǎn)品,智能化產(chǎn)品

4.極致營銷:營銷業(yè)務數(shù)字化,服務業(yè)務透明化,風險控制自動化

5.智慧運營:通過數(shù)據(jù)和軟件應用實現(xiàn)經(jīng)營模式變革。

?  未來展望

?  互動交流




排課計劃
城市 天數(shù) 價格 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月
長沙 2 6800 13-14
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